2. Juli 2009 | Dipl.-Ing. (FH) Georg Hartmann, Vorstand GFU AG | Keine Kommentare
Analyse, Basislack, Bruchanalyse, EDX, Elektronenmikroskop, Elektronenrastermikroskop, Ermüdungsbruch, Feder, FTIR, Gaschromatograph, Gewaltbruch, Glühlampe, Haarwild, Haarwildanalyse, Haarwildprobe, Haarwildschaden, Haarwildunfall, Hirsch, Infrarotspektroskop, Korrosion, Lackanalyse, Lackierung, Lackpartikel, Lackprobe, Lackvergleich, Lackvergleichsanalyse, Lackzusammensetzungen, Leuchtmittel, Leuchtmittelgutachten, Linienspektrum, Maschinenteil, Motorschaden, Oxidbildung, Rasterelektronenmikroskop, Rastermikroskop, Reh, REM, Schadenregulierung, Schaubilder, Spektrum, Unfall, Versicherung, Werkstoffe, Wildhaarprobe, Wildschaden, Wildschwein, Wildunfall, Zahnriemenspannrolle
Nicht nur bei der Untersuchung von Glühlampen im Zusammenhang mit der Klärung von widersprüchlichen oder unklaren Aussagen bei der Unfallrekonstruktion können mit dem Rasterelektronenmikroskop (REM) anschauliche Beweise erschlossen werden.
Der Werkstoffwissenschaftler der GFU, Herr Dipl.- Ing. Werner Wellner, arbeitet bereits seit vielen Jahren die Ergebnisse rasterelektronenmikroskopischer Untersuchungen in technische Gutachten und in Gutachten zur Klärung von Verdachtsmomenten bei Haarwildschäden ein.
Insbesondere bei der Visualisierung von Schadenursachen bei Motorschäden oder gebrochenen Maschinenteilen leisten solche Aufnahmen einen wertvollen Beitrag dazu, dass die gutachterlichen Ausführungen auch für Laien leichter verständlich werden.
Selbst bei Lackvergleichsanalysen können zusätzlich zu den mit Gaschromatographen und Infrarotspektroskopen gemessenen und in Schaubildern dargestellten Lackzusammensetzungen ergänzende mikroskopische Bilder die Veranschaulichung des gutachterlichen Ergebnisses visuell untermauern.
Informationen:
Haarwildanalyse
Bruchanalyse der Feder einer Zahnriemenspannrolle
Lackvergleichsanalyse
5. Juni 2009 | Alexander Gratz, Leiter IT-Services | Keine Kommentare
AIOI, Airbag, aktive Kopfstützen, Auris, Avensis, Facelift, Fahrassistenzsystem, Fahrzeugassistenzsystem, Instandsetzung, Insurance, iQ, Lexus, Modellüberarbeitungen, München, Neue Modelle, Partner, RX, Sachverständige, Sachverständigenpartner, Sicherheit, Toyota, Versicherung
Anlässlich der Vorstellung des neuen Toyota-Modells iQ und der Überarbeitung der Modelle Avensis und Auris führte die GFU Akademie für Bildung und Beratung GmbH am 16.05.2009 ein Seminar im Toyota-Autohaus München durch. Nach ähnlichen Seminaren in Berlin und Köln nahmen hier 14 Sachverständigenpartner der GFU die Möglichkeit wahr, sich von Mitarbeitern des Toyota-Versicherungsdienstes und des Toyota-Autohauses die Modellüberarbeitungen nahebringen zu lassen.
Nach einer allgemeinen Präsentation der Fahrzeuge im Hinblick auf Crashsicherheit, verwendete Materialien und Instandsetzungsmöglichkeiten wurde besonderer Wert auf die Erläuterung der neuen Fahrzeugassistenzsysteme, aktiver Kopfstützen und Airbags sowie den Systemaufbau bei Toyota- und Lexus-Modellen gelegt.
Nachmittags fand eine Praxisunterweisung an den einzelnen Modellen sowie eine Abschlussbesprechung statt.
10. Juni 2008 | Alexander Gratz, Leiter IT-Services | Keine Kommentare
AIOI, Fortbildung, Hülzweiler, München, Schadengutachten, Toyota, Versicherung
Die GFU Verkehrmesstechnik und Unfallanalytik GmbH ist nicht nur für die Begutachtung von Geschwindigkeits-, Abstands- und Rotlichtverstößen bekannt, sondern auch seit vielen Jahren im Sachverständigenwesen namhaft. Täglich werden Schadengutachten erstellt oder Unfallrekonstruktionen zur Plausibilitätsprüfung und Betrugsprävention durchgeführt. Ähnliche Aufgaben haben auch die Mitarbeiter von Versicherungen.
Aus diesem Grund haben sich Sachbearbeiter und Sachverständige des Toyota-Versicherungsdienstes (AIOI-Versicherung) aus München
am 07. Juni 2008 bei der GFU in Schwalbach fortgebildet. Neben theoretischen Fragen und Fallbeispielen, die in einem Unterrichtsraum der GFU erörtert worden sind, wurden auch praktische Versuche an zwei Fahrzeugen durchgeführt. Die Mitarbeiter der Versicherung konnten sich Bilder von Schäden machen, die beispielsweise durch Kollision mit einem Einkaufswagen, einem Fahrrad oder einem zweiten PKW entstanden.
Die Führungskräfte der Toyota-Versicherung äußerten sich mit Lob und Anerkennung über das Seminar mit fachlich hohem Niveau, das die Schandensabwicklung beschleunigen und ihre Mitarbeiter für Betrugsfälle sensibilisieren wird. Nach einem intensiven Arbeitstag besuchten die Gäste sowie die Geschäftsleitung und Mitarbeiter der GFU die Saarlouiser “Emmes”, wo in lockerer Atmosphäre gefeiert wurde.
19. Oktober 2007 | Alexander Gratz, Leiter IT-Services | Keine Kommentare
AIOI, Insurance, Michael Kainzbauer, München, Schadenmanagement, Toyota, Versicherung, Zusammenarbeit
Zu einem Arbeitsmeeting am 19.10.2007 hatten die AIOI-Versicherung (Toyota-Versicherungsdienst) und die GFU Verkehrsmesstechnik und Unfallanalytik GmbH in die AIOI-Zentrale nach München eingeladen.
Zahlreiche Sachverständigenpartner der GFU aus ganz Deutschland nahmen die Einladung wahr, um aus erster Hand vom CEO und Managing Director der Toyota Insurance Group für Europa, Michael Kainzbauer, und weiteren Führungskräften des Versicherungsunternehmens Informationen zum “Schadenmanagement aus eigener Hand”, zur Schadenguideline für Unfallreparaturen an Toyotafahrzeugen, sowie zur exklusiven Zusammenarbeit zwischen AIOI mit der GFU und deren Partnern zu erhalten.
Nicht nur bei der Untersuchung von Glühlampen im Zusammenhang mit der Klärung von widersprüchlichen oder unklaren Aussagen bei der Unfallrekonstruktion können mit dem Rasterelektronenmikroskop (REM) anschauliche Beweise erschlossen werden.
Insbesondere bei der Visualisierung von Schadenursachen bei Motorschäden oder gebrochenen Maschinenteilen leisten solche Aufnahmen einen wertvollen Beitrag dazu, dass die gutachterlichen Ausführungen auch für Laien leichter verständlich werden.
